端午佳节,感知习近平金句里的家国情怀!

来源:千发生活网   编辑:龙丹睿   浏览:43144 次   发布时间:2019-02-19 16:51:44   打印本文

蓝可儿的体形,翩若惊鸿,婉若游龙,荣曜秋菊,华茂春松,仿佛兮若轻云之蔽月,飘摇兮若流风之回雪。醉魔本来就是由3000年前的酒体幻化而来,虽然它现在的身躯当中难免参杂了血魔的一丝气息,但也更改不了他原本是酒体的实质,就说他是来酿酒,那也是名至实归了吧!独远见沈月柔身形突然一定,当即道“月柔?”

不知道过了多久,姜遇才醒转过来,让他有些难以置信的是自己的肉身竟然完好无损,除了一些内伤还需要一段时间调养外,整个身体比起之前更加具有活力和爆发力。老神棍坦言,抱石院有护山大阵,很难进入其中。其实当日那些修士中,张天凌最让他中意,还在他身上留下了阵息,如果对抱石院有意的话可以安然进入抱石院山峰。

  新华社天津2月18日电 题:有“融”乃大 聚“合”则强DD津冀携手打造世界级港口群

  新华社记者刘元旭、毛振华、王民

  渤海湾西侧,在天津、河北两地约640公里的海岸线上,自北向南分布着秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港、天津港、黄骅港等一批货物吞吐量过亿吨的大港,曾有着重复建设、无序竞争的过往。如今。得益于京津冀协同发展,津冀两地港口携手相“融”,共同撑起世界级港口群的梦想。

  变对手为握手,变竞争为竞合。一个港口群,就是一篇合作大文章。

  你中有我开启新篇章

  过去,位于河北曹妃甸综合保税区的文峰木业产业园进口的原木、板材,在天津港卸货后,需要再用汽车转运至曹妃甸。

  物流操作复杂、运输效率低下、企业综合成本高……从业者有苦衷,问题又一时难以解决,怎么办?直到京津冀协同大幕徐徐拉开。

  经过津冀两地港口的努力,2018年1月,天津至曹妃甸综合保税区码头环渤海内支线开通。从此,进口集装箱从天津港干线船舶卸下,直接装上支线船,就能运到曹妃甸。

  此后,天津港与曹妃甸港区又开通外贸集装箱班轮航线。随着装载17个集装箱、34辆平行进口汽车的“鸭绿江”轮,从天津自贸区天津港片区出发,运抵曹妃甸综合保税区码头,从此,外贸进口集装箱货物无须在天津港口岸办理清关手续再中转至曹妃甸港。

  一系列变化让曹妃甸综合保税区港务有限公司市场经营部负责人齐建辉感到欣喜。他说,这意味着天津自贸区功能向河北港口延伸拓展,“以平行进口汽车为例,直接在曹妃甸综合保税区清关,物流成本降低四分之一,真是太方便了。”

  天津港集团公司生产安全部副部长孟庆柱展望,在此基础之上,还将依托在黄骅港和唐山港合资成立的集装箱码头公司,共同做大平行进口汽车、矿石等进口货类,努力打造津冀港口间的集装箱班轮精品航线。

  津冀两地区位相近,腹地交叉。一个挨一个的亿吨大港虽是“近邻”,实际上却是“对手”。你争我抢,互不相让。

  5年前,京津冀协同发展成为国家战略,明确天津北方国际航运核心区定位,与河北省的港口形成合作、错位发展。从此,津冀港口之间成为“搭档”,你中有我,我中有你。

  层层递进绘就新蓝图

  从“对手”到“握手”,这些年来,津冀港口融合走出了一个又一个清晰的足印。

  2014年8月,天津港集团和河北港口集团共同出资、分别持股50%设立渤海津冀港口投资发展有限公司。此举在当时被业界解读为,在京津冀协同发展上升为国家战略以来,津冀两地推进交通一体化、优势互补、合作共赢的重要之举。

  2017年5月,天津港集团、河北港口集团、沧州渤海新区管委会签署协议,共同加快推进黄骅港集装箱发展。不久后,渤海津冀港口投资发展有限公司收购了黄骅港集装箱码头90%股权,迈出了两地港口资源集约利用的关键一步。

  马不停蹄,天津港和唐山港又共同出资,成立津唐国际集装箱码头有限公司,共同运营京唐港区集装箱运输业务,实现京唐港与天津港集装箱航线共享。2018年,津唐国际集装箱公司完成吞吐量233万标箱。

  经过5年携手共进,如今,以天津港为中心的环渤海内支线运输网络初具规模,天津港与唐山港、黄骅港形成干支联动、无缝衔接、相互支撑有利格局,实现错位发展、优势互补,标志着干线枢纽港与支线喂给港的格局基本形成。

  几个月前,天津港负责人一行走访雄安新区、河北港口集团及唐山港集团等地。在河北港口集团,两港集团负责人就“升级版”深化协同合作达成一致,共同绘就渤海湾西岸新蓝图。

  花开两地结出新硕果

  一花独放不是春,百花齐放春满园。5年来,一个世界级的港口群雏形初现。

  天津外代货运有限公司多式联运部经理高鑫说,2018年,天津港环渤海吞吐量累计突破100万标准箱,其中,来自河北地区货源约占90%以上。

  受惠于港口融合,5年时间,河北省港口新增生产性泊位55个,新增年设计通过能力3亿吨。2018年,河北省港口货物通过能力和吞吐量再创历史新高,双双突破11亿吨大关。

  “津冀港口协同发展正在进入快车道。”渤海津冀港口投资发展有限公司董事长运波说,津冀港口通过建立资本纽带,形成合作关系,正逐渐从竞争转向竞合,尤其是集装箱运输合作成效显著,实现了1+1>2的效果。

  竞争变竞合,一线企业最有体会。“黄骅港原来大都停靠小货轮,借助天津港管理经验和航线资源,现在大型货轮来往已成常态。”沧州港务集团副总经理储礼君说,与天津港合作后,凡是从黄骅港下水、天津港中转的集装箱运输全部开通了直航业务。

  共赢才是合作之道。天津港集团公司投资发展部副部长薛晓莉表示,津冀双方还将拓展码头运营、港口建设、港口公共服务等领域的合作,增强津冀港口群对环渤海、内陆腹地的影响力和辐射力,提升服务京津冀协同发展的能力和水平。

  扬帆远航风正劲。乘着京津冀协同的东风,一个以天津港为核心、河北港口为两翼,布局合理、分工明确、功能互补、安全绿色、畅通高效的世界级港口群正在崛起。

独远,孤月先后醒来,独远却见远处仍旧是躺着一道身影,当即吃惊道“月柔,你醒醒!”掌心雷一挨到黑虎,便炸了开来。可怜黑色巨虎,在山林中称王称霸惯了,哪里受过如此惊吓。被一击而中之后,一侧的皮毛被电击烧伤,露出了里面更为黝黑的表皮。

  《演员的品格》海报

《演员的品格》海报

  中新网客户端北京2月12日电 年轻演员品训节目《演员的品格》已经播出第八期,节目中,井柏然罕见发怒,首次严厉训诫新人演员。经过新一轮的影视化公演,48位新人演员中有半数告别舞台。

  在甄别压力下,新人演员们的状态都有些不佳,何炅也告诫他们:“可以在允许的范围内自由,但你们做每个决定前想一下自己能不能付起这个代价。”

  面对D班多数人未按照要求研读剧本的情况,刘天池也在课堂上教育新人:“剧本就是演员的枪,是这辈子赖以生存的伙伴。很多外部因素让我们越来越不知道自己是谁,但演员必须抛除杂念,找到真正的自己并诚实面对。”

  此次大考核后的甄别人数为24名,这也意味着半数新人演员遗憾离开。新人演员姜卓君、A班常驻人员姜一朵等人的淘汰都让在场的人吃惊不已,大呼“不可能”。

  即将告别舞台的姜卓君向大家吐露肺腑之言:“我是一个特别热爱表演的人,除了演戏的时候,我感觉自己都是死的。”言语之中的遗憾与不舍,对表演极致的热爱让人十分动容。

  面对自己被淘汰的结局,一向鬼灵精怪的崔莉雅也现场落泪,但乐观幽默的她在最后一刻仍然坚持做大家的开心果,自嘲自己是“有趣的灵魂”。看着新人演员发自肺腑的发言和相互告别的场面,何炅井柏然也被感染,忍不住现场落泪,三位演值团成员最后也都与新人挥手告别。

  被甄别的新人演员都回到曾经学习的教室,与帮助和陪伴自己成长的老师们道别。对他们来说,虽然在《演员的品格》舞台上的旅途结束,但他们的演艺生涯都才刚刚开始。

  据悉,《演员的品格》每周六晚八点在爱奇艺独播。(完)

那天征寺废墟之空,隐隐的月光之下就见半空之上巨石飞迸之中,一道长长的青褐色影子扭动着,一阵笑意“嘻嘻...嘻嘻......老大,我们如今终于是重见天日了!”因为当武者迈入武尊境界之后,自己已经可以凝神,内视自己的体内各处!通过内视,无名发现。石暴不敢乱动,而是慢慢地转正了身子,紧盯着那双血红色的大眼默然不语,却见那狰狞头颅微微一歪,竟是流露出一缕好奇和顽皮之意。

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